Airbus Hisse Senedi – Airbus, 2024 Yıl Sonu Hedefine Yaklaşıyor: Kasım Ayında Teslimatlar %25 Arttı
Airbus Hisse Senedi – Airbus, Kasım ayında uçak teslimatlarında önemli bir artış yaşadı ve 80’den fazla uçak teslim ederek önceki aylara göre keskin bir yükseliş kaydetti. Bu artış, yaz aylarındaki duraklamanın ardından, şirketin yıl sonu hedeflerine doğru hız kazanmasına yardımcı oldu. Sektör kaynakları, teslimatların geçen yılın aynı ayına kıyasla en az %25 arttığını ve bu yıl teslim edilen toplam uçak sayısının 640’a ulaştığını, 2024 yılı sonuna kadar yaklaşık 110 uçağın daha teslim edilmesi gerektiğini bildirdi.
Kasım Ayı Teslimatları: Airbus İçin Güçlü Bir Toparlanma
Kasım ayındaki teslimat artışı, Airbus ve motor tedarikçisi CFM arasındaki kısa vadeli motor tedarik sorunlarını çözmek için varılan anlaşmanın ardından gerçekleşti. Bu anlaşma, kısmen motor sıkıntılarının üretimi etkilediği yıl ortası kar uyarısının ardından yapıldı. Sektör içindeki kaynaklar, Airbus’ın Kasım ayında 80’den fazla uçak teslim ettiğini ve bunun 2018’den bu yana görülen en yüksek Kasım teslimatı olduğunu belirtti. 2018’de Airbus, 89 uçak teslim etmişti. Bu keskin artış, şirketi yıllık teslimat hedefi olan 770 uçak hedefine bir adım daha yaklaştırdı; bu hedef, Temmuz ayında belirlenen 800 uçak hedefine kıyasla aşağı yönlü bir revizeydi.
Airbus Zorluklarla Karşı Karşıya Kalmaya Devam Ediyor
Kasım ayındaki etkileyici performansa rağmen, Airbus hâlâ zorluklarla karşı karşıya. Şirket şu anda tedarik zinciri sorunları ve kırılgan tedarikçilerle mücadele ediyor ve tüm uçakları satılmış durumda. Yeni hedefi olan 770 uçağa ulaşmak, bu devam eden sorunlar nedeniyle hala zor görünüyor ve analistler, teslimat toplamının 765 uçak civarında olmasının daha gerçekçi olduğunu tahmin ediyor.
Boeing Zorluklarla Mücadele Ediyor, Airbus İlerliyor
Airbus teslimatlarını hızlandırırken, rakip Boeing kendi üretim çabalarında gecikmeler yaşıyor. Boeing, üretim hatlarını etkileyen bir grev sonrası, üretim kapasitesini yavaşça artıracağını belirtti. Birleşik Krallık merkezli danışmanlık firması Cirium Ascend, Boeing’in Kasım ayında yaklaşık 12 uçak teslim ettiğini bildirdi, bu da Airbus’ın güçlü performansıyla büyük bir fark oluşturdu.
Boeing’in üretim sürecine dikkatli bir şekilde geri dönmesi, ABD düzenleyicileri tarafından yakından izlenmesine de bağlı. Buna karşılık, Airbus bu durumu avantaja çevirmiş ve teslimatlarını artırmış olsa da, tedarik zinciri sorunları ve motor sıkıntıları gibi zorluklarla başa çıkmaya devam ediyor.
CFM Anlaşmasının Airbus Teslimatlarına Etkisi
Airbus teslimatlarındaki büyük artışın başlıca nedenlerinden biri, CFM ile yapılan motor tedarik anlaşmasıydı. CFM, GE Aerospace ve Safran tarafından ortaklaşa yönetilen bir girişimdir ve anlaşma gereği, motor tedarikini geçici olarak Airbus’a öncelik vererek, önceki teslimat gecikmelerini telafi etmeye yardımcı oldu. Bu anlaşma, Airbus için kritik bir önem taşıdı, çünkü yılın başında motor sıkıntıları nedeniyle üretim aksaklıkları yaşanmıştı.
Safran CEO’su Olivier Andries, CFM‘nin geçici olarak motorları Airbus’a yönlendirdiğini ve bu adımın 2024 yılında hedeflenen teslimat rakamlarını tutturabilmesi için önemli olduğunu doğruladı. Bu motor tedarik değişikliği, 2024 Ocak ayında üretim hızı azalırken geri dönmesi bekleniyor.
Motor Tedarik Değişimlerinin Marjlar Üzerindeki Etkisi
Motorların geçici olarak Airbus’a yönlendirilmesi, CFM ve ortakları için marjlar üzerinde olası bir etki yaratma endişesini de beraberinde getirdi. Motor üreticileri, genellikle yeni uçaklara motor tedarik etmekten daha yüksek kar marjları elde ettikleri sonraki pazar faaliyetlerinden gelir elde ederler. Bu değişim, kısa vadede Airbus’a fayda sağlasa da, orta ve uzun vadede CFM‘nin kârlılığını etkileyebilir.
Ancak Bernstein analisti Douglas Harned, CFM‘nin motor tedarik programını, hem Airbus’ın yeni motor taleplerini karşılamak hem de şirketin sonraki pazar ihtiyaçlarını dengelemek için ayarlayabileceğini belirtti. Harned’e göre, bu stratejik değişim, Airbus’ın teslimat hedeflerini tutturmasına yardımcı olurken, CFM‘nin de sonraki pazar alanındaki güçlü konumunu korumasını sağlıyor.
2024 İçin Airbus Teslimat Görünümü: Hedefler ve Karşılaşılan Zorluklar
İleriye baktığımızda, Airbus’ın 2024 teslimat görünümü belirsizliğini koruyor. Şirketin yıl için hedeflediği 770 teslimat hedefine ulaşması, tedarik zinciri kısıtlamaları ve devam eden motor tedarik sorunları nedeniyle engellenebilir. Ancak analistler, Airbus’ın 765 uçak civarında bir teslimat sayısına ulaşmasının hala mümkün olduğunu düşünüyor, özellikle son yapılan CFM motor anlaşması ve Kasım ayında elde edilen güçlü teslimat rakamlarıyla.
Cirium Ascend global danışmanlık başkanı Rob Morris, Airbus’ın teslimat artışının, şirketin hedefe ulaşma yolunda ihtiyaç duyduğu değişimi getirebileceğini belirtti. Ancak, Morris, Airbus’ın güçlü bir teslimat temposu sürdürmesi gerektiğini vurgulayarak, şirketin operasyonlarını devam ettirebilmesi için gelir ve nakit akışını artırmanın önemini vurguladı.
Önümüzdeki aylarda, Airbus tedarik zincirini dikkatlice yönetmeye ve motor tedariklerini izlemeye devam etmesi gerekecek. Boeing üretim gecikmeleriyle karşılaşırken, Airbus hedeflerine ulaşmak için hızla ilerliyor. Uzay endüstrisindeki rekabet şiddetini koruyor ve her iki şirket de 2024 yılına girerken birçok zorlukla başa çıkmak zorunda kalacak.
Uyarı: Bu web sitesinin içeriği sadece bilgilendirme amaçlıdır ve finansal tavsiye niteliği taşımamaktadır, tüm kripto para alımları ise doğasında bulunan riskleri barındırmaktadır.
Leave a comment